| التوفر: | |
|---|---|
| كمية: | |




| سكودا كودياك TSI 380 220HP 4WD 2.0T L4 5 أبواب 7 مقاعد شحن توربيني 7 DCT سيارة مستعملة | |
| المعلمات الأساسية | |
| الشركة المصنعة | سايك فولكس فاجن سكودا |
| مستوى | سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم |
| نوع الطاقة | الغازولين |
| المعيار البيئي | الوطنية السادسة |
| تاريخ الإطلاق | 22 مارس |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 162 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 350 |
| الانتقال | ناقل حركة رطب مزدوج القابض بـ 7 سرعات |
| هيكل الجسم | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و7 مقاعد |
| محرك | محرك 2.0T بقوة 220 حصان L4 |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4701*1883*1676 |
| التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة | 7.5 |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200 |
| استهلاك الوقود المجمع لسيارة WLTC (لتر/100 كم) | 8.02 |
| ضمان المركبة | ثلاث سنوات أو 100 ألف كيلومتر |
| الوزن الفارغ (كجم) | 1775 |
| الحد الأقصى للوزن الإجمالي للمركبة (كجم) | 2315 |
| جسم السيارة | |
| الطول (مم) | 4701 |
| العرض (مم) | 1883 |
| الارتفاع (مم) | 1676 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2791 |
| المسار الأمامي (مم) | 1582 |
| المسار الخلفي (مم) | 1572 |
| زاوية الاقتراب (°) | 19 |
| زاوية المغادرة (°) | 17 |
| هيكل الجسم | سيارات الدفع الرباعي |
| طريقة فتح الباب | باب مفصلي |
| عدد الأبواب (الوحدات) | 5 |
| عدد المقاعد (الوحدات) | 7 |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 62.5 |
| السعة الخلفية (لتر) | 190-2065 |
| محرك | |
| نموذج المحرك | EA888-DKX |
| النزوح (مل) | 1984 |
| النزوح (ل) | 2 |
| نوع المدخول | توربو |
| تخطيط المحرك | شنت بشكل عرضي |
| ترتيب الاسطوانة | ل |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| صمام لكل اسطوانة | 4 |
| قطار الصمام | DOHC |
| الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 220 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 162 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 4500-6200 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 350 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (مساء) | 1500-4400 |
| الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) | 162 |
| نوع الطاقة | الغازولين |
| وقود أكتوبر | 95 اوكتان |
| طريقة تزويد الوقود | الحقن المباشر |
| مادة رأس الاسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| مادة كتلة الاسطوانة | الحديد الزهر |
| المعايير البيئية | الوطنية السادسة |
| الانتقال | |
| اختصار | ناقل حركة رطب مزدوج القابض بـ 7 سرعات |
| عدد التروس | 7 |
| نوع ناقل الحركة | ناقل حركة رطب مزدوج القابض (DCT) |
| نوع ناقل الحركة | |
| توجيه الشاسيه | محرك أمامي ذو دفع رباعي |
| نوع محرك الأقراص | الدفع الرباعي حسب الطلب |
| نوع الدفع الرباعي | قابض متعدد الألواح |
| الهيكل التفاضلي المركزي | دعامة ماكفرسون بنظام تعليق مستقل |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع التعليق الخلفي | توجيه كهربائي |
| نوع التوجيه المعزز | هيكل أحادي |
| هيكل جسم السيارة | |
| نوع الفرامل الأمامية | فرامل قرصية مهواة |
| نوع الفرامل الخلفية | قرص الفرامل |
| نوع فرامل الانتظار | فرامل الانتظار الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 235/50R19 |
| مواصفات العجلات الخلفية | 235/50R19 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | غير الحجم الكامل |
| السلامة السلبية | |
| وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي | السائق/الراكب |
| وسائد هوائية جانبية أمامية وخلفية | أمامي/خلفي |
| وسائد هوائية أمامية وخلفية للرأس (ستائر) | أمامي/خلفي |
| وسائد هوائية للركبة | ركبة السائق/وسادة هوائية |
| السلامة النشطة | |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات | ضوء تحذير ضغط الإطارات |
| تذكير حزام الأمان | الصف الأمامي |
| أجهزة القيادة | |
| حساسات ركن أمامية/خلفية | أمامي/خلفي |
| تصوير مساعد القيادة | صورة بانورامية 360 درجة |
| وظائف القيادة | |
| نظام الرحلات البحرية | نظام تثبيت السرعة التكيفي بأقصى سرعة |
| المظهر / مضاد للسرقة | |
| مادة حافة العجلة | سبائك الألومنيوم |
| نوع المفتاح | مفتاح التحكم عن بعد |
| وظيفة الدخول بدون مفتاح | الصف الأمامي |
| أضواء خارجية | |
| مصدر المصباح ذو الشعاع المنخفض | قاد |
| مصدر المصباح عالي الشعاع | قاد |
| فتحة سقف/زجاج | |
| نوافذ كهربائية أمامية وخلفية | فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| نوافذ كهربائية تعمل بلمسة واحدة | أمامي/خلفي |
| مرآة الغرور | جانب السائق + المصباح الأمامي جانب الراكب + المصباح الأمامي |
| مساحات تستشعر المطر | مستشعر المطر |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | |
| وظائف مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | تعديل كهربائي طي كهربائي ذاكرة مرآة الرؤية الخلفية مرايا رؤية خلفية مدفأة إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف طي تلقائي عند القفل |