| كمية: | |
|---|---|
| هيونداي إلنترا 2022 1.5L CVT LUX Premium Edition | |
| المعلمات الأساسية | |
| الشركة المصنعة | بكين هيونداي |
| مستوى | سيارة مدمجة |
| نوع الطاقة | الغازولين |
| المعيار البيئي | الوطنية السادسة |
| تاريخ الإطلاق | 22 يناير |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 84.5 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 143.9 |
| الانتقال | ناقل الحركة CVT المتغير باستمرار |
| هيكل الجسم | سيارة سيدان ذات 4 أبواب و5 مقاعد |
| محرك | محرك 1.5 لتر بقوة 115 حصان L4 |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4680*1810*1415 |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 190 |
| معدل استهلاك الوقود وفقاً لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (لتر/100 كم) | 5.4 |
| استهلاك الوقود المجمع لسيارة WLTC (لتر/100 كم) | 5.55 |
| ضمان المركبة | ثلاث سنوات أو 100 ألف كيلومتر |
| الوزن الفارغ (كجم) | 1240 |
| الحد الأقصى للوزن الإجمالي (كجم) | 1700 |
| جسم السيارة | |
| الطول (مم) | 4680 |
| العرض (مم) | 1810 |
| الارتفاع (مم) | 1415 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2720 |
| المسار الأمامي (مم) | 1579 |
| المسار الخلفي (مم) | 1590 |
| زاوية الاقتراب (°) | 14 |
| زاوية المغادرة (°) | 19 |
| هيكل الجسم | سيدان |
| طريقة فتح الباب | باب المفصلي |
| عدد الأبواب (الوحدات) | 4 |
| عدد المقاعد (الوحدات) | 5 |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 47 |
| سعة صندوق السيارة (لتر) | 474 |
| محرك | |
| نموذج المحرك | G4FL |
| النزوح (مل) | 1497 |
| النزوح (ل) | 1.5 |
| نوع المدخول | يستنشق بشكل طبيعي |
| تخطيط المحرك | تخطيط عرضي |
| تخطيط الاسطوانة غير المضمنة | ل |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| صمام لكل اسطوانة | 4 |
| قطار الصمام | DOHC |
| الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 115 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 84.5 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 6300 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 143.9 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 4500 |
| الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) | 84.5 |
| نوع الطاقة | الغازولين |
| وقود أكتوبر | 92 أكتوبر |
| طريقة تزويد الوقود | حقن وقود إلكتروني متعدد النقاط |
| مادة رأس الاسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| مادة كتلة الاسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| المعايير البيئية | الوطنية السادسة |
| الانتقال | |
| اختصار | ناقل حركة متغير باستمرار CVT |
| عدد التروس | انتقال متغير باستمرار |
| نوع ناقل الحركة | ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) |
| الشاسيه والتوجيه | |
| نوع محرك الأقراص | محرك أمامي، دفع أمامي |
| نوع التعليق الأمامي | دعامة ماكفرسون بنظام تعليق مستقل |
| نوع التعليق الخلفي | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل |
| نوع التوجيه المعزز | توجيه كهربائي |
| هيكل الجسم | الحاملة |
| فرامل العجلات | |
| نوع الفرامل الأمامية | فرامل قرصية مهواة |
| نوع الفرامل الخلفية | قرص الفرامل |
| نوع فرامل الانتظار | فرامل الانتظار الإلكترونية |
| حجم الإطارات الاحتياطية | غير الحجم الكامل |
| السلامة السلبية | |
| وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي | ابتدائي/ثانوي |
| وسائد هوائية جانبية أمامية وخلفية | قبل/بعد |
| وسائد هوائية أمامية وخلفية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | قبل/بعد |
| السلامة النشطة | |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات | ضوء تحذير ضغط الإطارات |
| تذكير حزام الأمان | الصف الأمامي |
| ضوابط القيادة | |
| تبديل وضع القيادة | رياضية اقتصادية راحة قياسية |
| تقنية تشغيل وإيقاف المحرك | (1500 يوان) |
| أجهزة القيادة | |
| حساسات ركن أمامية/خلفية | أمامي/خلفي |
| كاميرا مساعدة للسائق | عكس الكاميرا |
| وظائف القيادة | |
| حساسات ركن أمامية وخلفية | التحكم في السرعة |
| كاميرا مساعدة للقيادة | هيونداي سمارت سينس |
| خريطة العلامات التجارية | بايدو |
| المظهر / مضاد للسرقة | |
| مادة العجلة | سبائك الألومنيوم |
| نوع المفتاح | مفتاح التحكم عن بعد مفتاح البلوتوث |
| وظيفة الدخول بدون مفتاح | مقعد السائق |
| أضواء خارجية | |
| مصدر المصباح ذو الشعاع المنخفض | قاد |
| مصدر المصباح عالي الشعاع | قاد |
| فتحة سقف/زجاج | |
| أنواع فتحة السقف | فتحة سقف كهربائية |
| نوافذ كهربائية أمامية وخلفية | أمامي/خلفي |
| وظيفة النافذة بلمسة واحدة | المركبة بأكملها |
| مرآة الغرور | مقعد السائق مقعد الراكب |
