Самые продаваемые бренды подержанных автомобилей в России.

Российский рынок подержанных автомобилей в 2025 году сохранил устойчивую тенденцию роста, обусловленную корректировкой политики и жестким потребительским спросом на экономичные автомобили. С изменением структуры предложения на рынке предпочтение российских потребителей маркам подержанных автомобилей в большей степени склоняется к практичности, низким затратам на обслуживание и легкому доступу к запчастям. Местные бренды, японские и корейские классические бренды по-прежнему доминируют на рынке, в то время как китайские автомобильные бренды добились взрывного роста на российском рынке подержанных автомобилей благодаря высоким экономичным характеристикам и богатым конфигурациям, став новым основным полюсом роста рынка. В этой статье будут подробно описаны самые продаваемые марки подержанных автомобилей и их популярные модели в России в 2025 году, а также проанализированы потребительские характеристики и рыночные тенденции российского рынка подержанных автомобилей, что станет ценным справочным материалом для специалистов по трансграничной торговле подержанными автомобилями.

Как культовый местный автомобильный бренд России, Lada занимает непоколебимую лидирующую позицию на рынке подержанных автомобилей страны и является абсолютным выбором для российских потребителей во всех основных ценовых диапазонах. Только в октябре 2025 года продажи подержанных автомобилей Lada в России превысили 156,3 тыс. единиц, что значительно опережает другие бренды, а ее рыночные показатели полностью отражают высокое признание отечественными брендами российскими потребителями.

Основная конкурентоспособность Lada заключается в совершенной системе послепродажного обслуживания, низких затратах на техническое обслуживание и высокой адаптируемости к российским дорожным условиям. Запасные части моделей Lada широко доступны на российском рынке, а обычное техническое обслуживание можно выполнить в местных автомастерских по невысокой цене, что соответствует практической концепции потребления большинства российских потребителей. Ее популярные модели охватывают все ценовые сегменты, образуя полную продуктовую линейку: Лада 2114 — классический выбор начального уровня в ценовом диапазоне до 299 000 рублей, отвечающий базовым туристическим потребностям малообеспеченных слоев населения; Lada Granta является эталоном соотношения цены и качества в диапазоне от 300 000 до 799 000 рублей, а ее рестайлинговая версия стала предпочтительным выбором для массовых покупок семейных автомобилей с обновленным дизайном и сбалансированной комплектацией; Lada Vesta и Lada Niva Legend — темные лошадки в среднем и внедорожном сегментах соответственно. В октябре 2025 года продажи Lada Vesta выросли на 20%, став представителем структурной модернизации моделей Lada; Лада Нива Легенда пользуется неизменным спросом среди любителей бездорожья в России благодаря своим превосходным внедорожным характеристикам.

На российском рынке подержанных автомобилей устойчивым спросом пользуются модели Lada разного возраста, особенно автомобили 3-5 лет с небольшим пробегом, которые пользуются наибольшей популярностью у потребителей благодаря своей дороговизне и надежному качеству.

Японские автомобильные бренды всегда были первым выбором российских потребителей для импортных подержанных автомобилей, полагаясь на их превосходную долговечность, высокий коэффициент сохранения стоимости и низкий уровень отказов, и они глубоко любимы потребителями, которым приходится путешествовать на дальние расстояния и иметь сложные дорожные условия. Среди них Toyota является абсолютным лидером японских подержанных автомобилей на российском рынке, на ее долю приходится более 20% от общего объема подержанных автомобилей, импортированных в Россию из Китая в 2025 году, а ее рыночная доля и спрос значительно превосходят другие японские бренды.

Популярные модели подержанных автомобилей Toyota в России образуют многоуровневую выкладку, охватывающую семейные автомобили, внедорожники, а также автомобили бизнес-класса среднего и высокого класса. Toyota Camry — самая продаваемая модель подержанного автомобиля младше 5 лет в России в 2025 году (10 960 перепродажных единиц) и эталон подержанных автомобилей среднего и высокого класса на российском рынке с комфортом вождения и отличными деловыми характеристиками. Toyota Corolla, как классический семейный автомобиль, имеет стабильные продажи благодаря низкому расходу топлива и надежному качеству и является лучшим выбором для городских поездок. В сегменте внедорожников Toyota RAV4 и Prado являются абсолютным мейнстримом: Toyota RAV4 имеет 7757 перепродажных единиц до 5 лет и является самым продаваемым городским внедорожником на российском рынке подержанных автомобилей; Toyota Prado — мощный внедорожник, любимый российскими любителями бездорожья, обладающий хорошей проходимостью и адаптируемостью к сложной природной среде России. Кроме того, Toyota Harrier, Highlander и C-HR также имеют стабильный рыночный спрос, формируя богатую продуктовую матрицу Toyota на российском рынке подержанных автомобилей.

Помимо Toyota, важным японским брендом на российском рынке подержанных автомобилей является Honda, на долю которой приходится 12,6% объема подержанных автомобилей, импортируемых в Россию из Китая. Его популярные модели, такие как Honda Breeze, CR-V, Vezel, Civic и XR-V, охватывают компактные автомобили и внедорожники и пользуются популярностью у молодых потребителей благодаря гибкому управлению и модному дизайну. Nissan занимает пятое место в списке самых популярных марок подержанных автомобилей в России, модели Sylphy и X-Trail имеют стабильные продажи, а также является классическим выбором для покупки семейного автомобиля благодаря большому пространству и комфорту при езде.

Корейские автомобильные бренды, представленные Kia и Hyundai, составляют основу российского рынка подержанных автомобилей, уступая по доле рынка только местным брендам и Toyota, и являются первым выбором российских потребителей для городских поездок подержанных автомобилей благодаря их высокой стоимости, сбалансированной комплектации и топливной экономичности. В октябре 2025 года продажи подержанных автомобилей Kia в России достигли 42 500 единиц, а продажи Hyundai — 39 800 единиц, заняв третье и четвертое место на рынке соответственно при стабильных рыночных показателях.

Основной самой продаваемой моделью Kia на российском рынке подержанных автомобилей является Kia Rio, которая занимает второе место в списке продаж подержанных автомобилей в России за октябрь 2025 года с 14 298 единицами и третье место среди моделей младше 5 лет с 9 926 перепродажными единицами, став эталоном экономичных компактных автомобилей. Kia K5, как автомобиль среднего размера, имеет 8982 перепродажных экземпляра младше 5 лет и пользуется популярностью у потребителей среднего класса благодаря модному дизайну и богатой комплектации. Основной моделью Hyundai является Hyundai Solaris, который занимает четвертое место в списке продаж за октябрь 2025 года с 13 539 единицами и четвертое место среди моделей младше 5 лет с 9 096 единицами перепродажи. Это классический городской автомобиль с низким расходом топлива и гибким кузовом.

Основное преимущество корейских подержанных автомобилей на российском рынке – их цена ниже, чем у японских моделей того же уровня, а комплектация более богатая. Наибольшей популярностью пользуются автомобили с малым пробегом 3-5-летней давности, а стоимость обслуживания умеренная, что соответствует потребительскому спросу российских городских служащих и молодых потребителей.

2025 год — год взрывного роста китайских автобрендов на российском рынке подержанных автомобилей. С января по август 2025 года количество подержанных легковых автомобилей, ввезенных в Россию из Китая, достигло 38 тысяч единиц, что в 4,5 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Китайские бренды сломали традиционную структуру рынка, на которой доминируют местные, японские и корейские бренды с их высокими затратами, богатыми конфигурациями и диверсифицированной компоновкой продукции, и стали самым динамичным новым полюсом роста на российском рынке подержанных автомобилей. Среди них основными представителями являются Haval, Geely и Chery, а их рыночная доля близка к доле таких люксовых брендов, как BMW и Audi.

Haval является лидером китайских брендов на российском рынке подержанных автомобилей, а ее Haval Jolion занимает второе место среди моделей до 5 лет с 10 131 перепродажей, уступая только Toyota Camry, становясь самой популярной китайской моделью подержанных автомобилей в России. Российские потребители отдают предпочтение ему за просторный салон, отличную проходимость внедорожника и невысокую стоимость. Geely добилась двойного успеха в сегменте компактных внедорожников, а также средних и больших внедорожников: Geely Coolray занимает седьмое место среди моделей до 5 лет с 7520 перепродажными экземплярами и является первым выбором молодых потребителей благодаря гибкому управлению и модному внешнему виду; Geely Monjaro занимает восьмое место с 7208 проданными автомобилями и стал новым фаворитом среди семейных автомобилей благодаря своему большому пространству и комфорту при езде. Chery вышла на российский рынок подержанных автомобилей с совместными и самостоятельными моделями: Chery Tiggo 7 Pro Max занимает десятое место среди моделей до 5 лет с 5 588 перепродажами; В то же время совместное китайско-российское предприятие Tenet, основанное на моделях Chery, добилось скачка в рыночных показателях, заняв третье место на российском рынке новых автомобилей в ноябре 2025 года, а его модели T4 и T7 (на базе Chery Tiggo 4 и Tiggo 7 L) также стимулировали спрос на модели подержанных автомобилей Chery на российском рынке. Кроме того, Changan также вошла в десятку лидеров по объему импорта подержанных автомобилей в Россию с долей рынка 4,4%, став важной силой китайских брендов на российском рынке.

Основная причина популярности китайских подержанных автомобилей в России заключается в том, что они заполняют нишу рынка, образовавшуюся в результате ухода некоторых европейских и американских брендов, а их товарное позиционирование во многом соответствует российскому потребительскому спросу: на модели внедорожников приходится основная доля, что соответствует предпочтениям российских потребителей к внедорожникам; конфигурация более обширна, чем у японских и корейских моделей того же уровня, например, большой экран, интеллектуальное соединение и панорамный люк на крыше, с более высокой стоимостью; квазиновые автомобили возрастом 1-3 года стали самыми популярными продуктами на рынке благодаря небольшому пробегу и почти новому состоянию.

Европейские бренды, представленные BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen, по-прежнему занимают стабильную долю на российском рынке подержанных автомобилей, в основном удовлетворяя потребительский спрос российских потребителей высокого класса для бизнеса и производительности. Среди люксовых брендов основными представителями являются BMW и Mercedes-Benz: доля BMW на рынке подержанных автомобилей младше 5 лет в России достигает 5,4%, что в 2025 году увеличится на 47,4% в годовом исчислении, при этом модели 3-й и 5-й серии являются наиболее продаваемыми моделями на рынке подержанных автомобилей высокого класса, предпочитаемыми деловыми людьми за их превосходные ходовые качества и высококлассные фирменные атрибуты; На долю Mercedes-Benz приходится 3,1% рынка подержанных автомобилей младше 5 лет, при этом C-класс и E-класс являются эталоном подержанных автомобилей бизнес-класса со стабильными продажами.

Volkswagen, как массовый европейский бренд, занимает 3,5% доли рынка подержанных автомобилей до 5 лет в России. Ее модели Polo и Focus — это классические семейные автомобили со стабильными продажами, отличающиеся отличной управляемостью и надежным качеством. Кроме того, Ford Focus также пользуется стабильным спросом на российском рынке подержанных автомобилей, занимая шестое место в списке продаж за октябрь 2025 года с 11 103 единицами, и является фаворитом потребителей, обращающих внимание на впечатления от вождения.

Спрос на европейские и люксовые подержанные автомобили на российском рынке в основном сосредоточен в крупных городах, таких как Москва и Санкт-Петербург, причем наибольшей популярностью пользуются автомобили с небольшим пробегом 3-5 лет. Потребители уделяют больше внимания истории технического обслуживания и исходному состоянию автомобиля, а послепродажное обслуживание и поставка запасных частей являются ключевыми факторами, влияющими на их решение о покупке.