| تويوتا لاند كروزر 2022 2.0L CVT Premium Edition مستعملة | |
| المعلمات الأساسية | |
| الشركة المصنعة | جي ايه سي تويوتا |
| مستوى | سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
| نوع الطاقة | الغازولين |
| المعيار البيئي | الوطنية السادسة |
| تاريخ الإطلاق | 2022.01 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 126 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 205 |
| الانتقال | CVT (محاكاة 10 تروس) |
| هيكل الجسم | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد |
| محرك | 2.0 لتر 171 حصان L4 |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4485*1825*1620 |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 180 |
| استهلاك الوقود المجمع وفقًا لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (لتر/100 كم) | 5.8 |
| استهلاك الوقود المجمع لسيارة WLTC (لتر/100 كم) | 6.16 |
| ضمان المركبة | ثلاث سنوات أو 100 ألف كيلومتر |
| الوزن الفارغ (كجم) | 1450 |
| أقصى سعة تحميل (كجم) | 1910 |
| جسم السيارة | |
| الطول (مم) | 4485 |
| العرض (مم) | 1825 |
| الارتفاع (مم) | 1620 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2640 |
| المسار الأمامي (مم) | 1565 |
| المسار الخلفي (مم) | 1580 |
| زاوية الاقتراب (°) | 12 |
| زاوية المغادرة (°) | 20 |
| هيكل الجسم | سيارات الدفع الرباعي |
| طريقة فتح الباب | باب مفصلي |
| عدد الأبواب (الوحدات) | 5 |
| عدد المقاعد (الوحدات) | 5 |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 47 |
| السعة الخلفية (لتر) | 438 |
| محرك | |
| نموذج المحرك | M20A/M20C |
| النزوح (مل) | 1987 |
| النزوح (ل) | 2 |
| نوع المدخول | الاستنشاق الطبيعي |
| تخطيط المحرك | التنسيب الأفقي |
| ترتيب الاسطوانة | ل |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| نسبة الضغط | 13 |
| قطار الصمام | DOHC |
| الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 171 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 126 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 6600 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 205 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 4600-5000 |
| الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) | 126 |
| تقنيات خاصة بالمحرك | وزن-أي، وزن-أنا |
| نوع الطاقة | الغازولين |
| درجة أكسيد الوقود | 92 اوكتان |
| طريقة إمداد الوقود | الحقن المختلط |
| مادة رأس الاسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| مادة كتلة الاسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| المعايير البيئية | الوطنية السادسة |
| الانتقال | |
| اختصار | ناقل حركة متغير باستمرار CVT (محاكاة 10 تروس) |
| عدد التروس | 10 |
| نوع ناقل الحركة | ناقل الحركة المتغير المستمر (CVT) |
| الشاسيه والتوجيه | |
| نوع محرك الأقراص | محرك أمامي، دفع أمامي |
| نوع التعليق الأمامي | دعامة ماكفرسون بنظام تعليق مستقل |
| نوع التعليق الخلفي | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل |
| نوع التوجيه المعزز | توجيه كهربائي |
| هيكل الجسم | تعليق أحادي |
| فرملة العجلات | |
| نوع الفرامل الأمامية | فرامل قرصية مهواة |
| نوع الفرامل الخلفية | قرص الفرامل |
| نوع فرامل الانتظار | فرامل الانتظار الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 215/60R17 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 215/60R17 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | غير الحجم الكامل |
| السلامة السلبية | |
| وسائد هوائية للسائق/الراكب | السائق/الراكب |
| وسائد هوائية جانبية أمامية/خلفية | أمامي/خلفي |
| وسائد هوائية أمامية/خلفية للرأس (ستائر) | أمامي/خلفي |
| وسائد هوائية للركبة | وسادة هوائية لركبة السائق |
| السلامة النشطة | |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
| تذكير حزام الأمان | مركبة كاملة |
| ضوابط القيادة | |
| تبديل وضع القيادة | اقتصاد |
| أجهزة القيادة | |
| حساسات ركن أمامية/خلفية | أمامي/خلفي |
| تصوير مساعد القيادة | صورة بانورامية 360 درجة |
| وظائف القيادة | |
| نظام الرحلات البحرية | نظام تثبيت السرعة التكيفي بأقصى سرعة |
| نظام مساعدة السائق | تويوتا تحسس السلامة |
| مستوى مساعدة السائق | L2 |
| المظهر / مضاد للسرقة | |
| مادة حافة العجلة | سبائك الألومنيوم |
| نوع المفتاح | مفتاح التحكم عن بعد |
| وظيفة الدخول بدون مفتاح | الصف الأمامي |
| أضواء خارجية | |
| مصدر المصباح ذو الشعاع المنخفض | قاد |
| مصدر المصباح عالي الشعاع | قاد |
| ميزات الإضاءة | مصفوفة |
| مصابيح الضباب | قاد |
| فتحة سقف/زجاج | |
| مصدر ضوء منخفض الشعاع | فتحة سقف بانورامية (قابلة للفتح) |
| مصدر ضوء عالي الشعاع | أمامي/خلفي |
| مميزات المصباح | المركبة بأكملها |
| مرآة الغرور | مقعد السائق مقعد الراكب |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | |
| وظائف مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | تعديل كهربائي طي كهربائي مرايا جانبية قابلة للتدفئة قابلة للطي آليا عند قفل السيارة |
